汽车业界说明

  自战后以来,汽车制造业一直是日本的支柱产业之一。日本国内制造生产的汽车出厂额相当于全日本制造业的近2成,日本出口总额的2成也来自汽车出口。日本的丰田、本田等汽车企业已经形成了产品品质可靠、生产方式科学、技术水平先进的品牌形象,一直在世界范围内具有重要的市场地位。


  日本国内的汽车销售在2013年达成连续3年的持续增长,市场规模达到538万台。然而,受到2014年消费税增税的影响,增长转为迟缓。日本国内汽车市场中,存在600cc以下排量的特殊规格汽车,称为“轻型车”,轻型车可享受低税金、低保险金额等优惠,维护费用也相对便宜。轻型车生产主要是以ダイハツ工業和铃木为中心,在日本的一般家庭中广受欢迎。


  随着日本汽车在世界市场中持续畅销,以丰田为首的日系巨头屡屡在销售地筹划建厂,扩大生产规模。在2014财年(截至20153月),日本汽车企业有5家盈利增长。对于日本汽车企业来说,中国市场依然是必争之地。日产社长表示:“中国汽车市场潜力广阔并且保持健康。”


  并且,今后日本汽车的发展方向是在世界各地越来越严格的环境保护政策下,开发并推广新型燃料汽车,以及高度依赖IT技术的全自动汽车和无人驾驶作业车等。此外,汽车行业相关的零部件生产企业、轮胎企业等也在根据新型汽车的开发贩卖情况调整各自的经营战略。

 


   日本国内汽车市场

   

  日本国内汽车市场销售第一位是丰田汽车,世界范围内年生产量超过1000万台,2013年日本国内生产量435万台。同时,丰田对日本国内轻型车销售首位DAIHATSU出资51.5%,对日本国内卡车、巴士连续5年销售首位的日野自动车出资50.42%。丰田对海外卡车销售情况良好的五十铃(ISUZU)汽车以及近年来营业额和利润都在增长的斯巴鲁汽车(SUBARU)也有出资。

  

  日本国内汽车市场的第二大销售大手是本田汽车,但本田的销售主要集中在北美市场,日本市场的销售额只占全部的16%。在减税前夕,本田汽车销售活跃,加上世界范围内的销售景气,本田2013年的营业利益比上年度增加了37.7%

  

  排名第三位的为日产汽车。国内生产台数为100万台,日本国内销售份额占总额的20%。日产和走节能技术路线的马自达、不断更新销售记录的铃木(SUZUKI),以及三菱汽车之间都有代工生产合作(OEM)

  

  对于日本汽车市场来说,低燃费、高节能、环境友好型汽车的开发和推广早已领先世界水平,下一步的技术革新将集中在IT技术与汽车技术的结合上。云应用的导入和汽车系统智能化将带来更为科学舒适的驾驶体验。

 


世界汽车市场中的日本汽车


 世界范围内汽车市场销量最高的依然是丰田汽车,美国的通用汽车和德国大众汽车紧随其后,第四位是雷诺日产汽车。另外,本田汽车和铃木汽车分列第7和第10。排名前三的三家汽车公司所占市场份额差距并不是很大,丰田也一直将通用和大众视为争夺消费者的劲敌。而世界汽车市场中,各家必争之地就是中国市场。2013年世界范围内新车贩卖台数约8464万台,而中国就有2200万台,预计各汽车生产厂家都会根据中国市场特性,开发出有针对性的产品。而丰田汽车无论是在中国市场中所占份额还是现地生产工厂规模,都在持续扩张中。

汽车业界

 图1:日系汽车世界范围内出口和现地生产台数(单位:万台)

数据来源:日本自动车工业会

 

日本汽车企业职工平均年收和平均年龄

企业名称

职员平均年龄()

职员平均年收(万日元)

丰田汽车

38.8

795

DAIHATSU

37.1

664

日野自动车

36.4

618

本田汽车

44.5

766

富士重工斯巴鲁

38.7

630

五十铃汽车

41.4

750

日产汽车

42.8

767

马自达汽车

40.5

629

铃木汽车

38.5

602

三菱汽车

40.1

667

 

日本汽车零部件厂商

 日系汽车在世界市场中的重要地位也带动了一系列汽车零部件生产公司的发展。其中引擎驱动机械类日本国内销售最高的DENSO、自动变速器世界市场占有额最高的AISIN,以及世界最大手的汽车空调压缩机制造商丰田自动织机,都是属于丰田系的汽车零部件公司。此外,日产和本田也有一系列的零配件生产供应体系。


 轮胎是汽车零部件中较为独立的一部分,日本的轮胎品牌也在世界范围内领先于其他国家。普林斯通轮胎连续五年占据世界轮胎市场份额首位,同时也是日本国内销售最多的轮胎品牌。其次,住友橡胶工业位居日本国内销售第二,世界第五。此外,轮胎知名品牌还有横滨轮胎,日本国内销售第三,世界排行第8位。


 伴随着汽车和电池、IT业界的联系越来越密切,更多企业将加入到汽车市场中来,比如致力于半导体开发和生产的松下,2015年也宣布开展汽车事业。而日本的各大汽车生产公司、零部件供应公司,在开发高端前沿产品的同时,都对潜力无限的新兴国家汽车市场加深了重视程度。




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最新评论

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